Jueves , 6 de Octubre de 2011 |
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El proyecto de ley tiene como propósito obtener un trato equitativo en cuanto a tarifas y subsidios entre el gas natural y el gas licuado de petróleo (GLP), para que este último, sea utilizado de manera masiva como carburante vehicular y para la atención del servicio público domiciliario. Para el abastecimiento de GLP como carburante vehicular, los volúmenes adicionales que se requieran deberán ser importados a través de una empresa de servicio público especializada con no menos de 24 meses de constitución y debidamente registrada en la Comisión de Regulación de Energía y Gas o se recurrirá al aprovechamiento de nuevos desarrollos productivos.
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